به گزارش ساحلی: عباس کاظمی با بیان اینکه یکی از دغدغه‌های اصلی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی مسائل زیست‌ محیطی است، گفت: برای ارتقای کیفیت محصولات پالایشگاهی طرح‌هایی از سال 85 تعریف شد که به دلیل مشکلات مالی برخی از این طرح‌ها با تاخیر تکمیل خواهند شد. بر اساس طرح‌های تعریف شده برای ارتقای کیفیت محصولات پتروشیمی باید 14 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری صورت گیرد.

وی با اشاره به اینکه طرح ارتقای کیفیت پالایشگاه اراک تکمیل شده است، گفت: با تکمیل شدن این طرح روزانه 16 میلیون لیتر بنزین با استانداردهای مشابه یورو 4 وارد مدار تولید شد. همچنین در این پالایشگاه روزانه 12 میلیون لیتر گازوئیل تولید می‌شود.

وی با بیان اینکه برای انتقال بنزین یورو 4 به 2 شهر تهران و کرج با مشکلات انتقال روبرو بودیم گفت: به همین منظور با ساخت یک خط لوله بنزین باکیفیت از اوایل بهمن ماه سال گذشته در شهر تهران و کرج توزیع شد.

به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی کیفیت بنزین توزیع شده در تهران بدین قرار است. بنزن زیر یک درصد، آروماتیک 35 درصد، گوگرد 30ppm و اکتان 91. 

کاظمی در مورد پالایشگاه تبریز نیز گفت: واحد بنزن‌زدایی این پالایشگاه نیز وارد سرویس شد که موجب کاهش بنزن بنزین تولید پالایشگاه تبریز می‌شود. همچنین در تلاش هستیم که آروماتیک این پالایشگاه را هم به کمتر از 35 درصد برسانیم.

وی در مورد طرح توسعه پالایشگاه اصفهان توضیح داد: واحد سوم پالایشگاه اصفهان 6 ماه پیش وارد سرویس شد اکنون نیز منتظر واحد چهارم این پالایشگاه هستیم که در صورت انجام این طرح کیفیت 12 میلیون لیتر بنزین این پالایشگاه به یورو 4 ارتقا می‌یابد.

وی در مورد تاخیر در راه‌اندازی این طرح اظهار کرد: در حال حاضر منتظر کاتالیست‌های مورد نیاز هستیم اما با توجه به اینکه این کاتالیستها در انحصار یک شرکت آمریکایی است موجب شد در راه‌اندازی این طرح کمی تاخیر پیش بیاید. طرح ارتقای کیفیت پالایشگاه بندرعباس 86 درصد پیشرفت داشته است که پیش‌بینی می‌شود نیمه امسال این طرح به بهره‌برداری برسد.

معاون وزیر نفت در مورد پالایشگاه ستاره خلیج فارس هم گفت: پیش از این قرار بود بنزین و گازوئیل تولیدی از این پالایشگاه به صادرات اختصاص یابد اما طبق دستور وزیر کل بنزین و گازوئیل تولیدشده در این پالایشگاه که مطابق با استانداردهای یورو 5 خواهد بود برای توزیع در کشور آماده خواهد شد.بر همین اساس نیز تولیدات 2 پالایشگاه بندرعباس و آبادان برای صادرات در نظر گرفته شده است.

کاظمی درصد پیشرفت پالایشگاه‌ ستاره خلیج‌ فارس را 70 درصد اعلام کرد و گفت: فاز اول این پالایشگاه با تولید 12 میلیون لیتر بنزین در نیمه سال 94 وارد سرویس خواهد شد که در این صورت کشور از واردات بنزین بی‌نیاز می‌شود و امکان صادرات 2 تا 3 میلیون لیتر بنزین فراهم خواهد شد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از ساخت 8 پالایشگاه کوچک در یک مجتمع در عسلویه خبر داد و گفت: حجم خوراک هر کدام از این پالایشگاه‌ها 60 هزار بشکه میعانات گازی خواهد بود که سرمایه مورد نیاز برای ساخت این پالایشگاه ها توسط بخش خصوصی آورده خواهد شد.

وی با اعلام اینکه سهم وزارت نفت در ساخت این پالایشگاه‌ها 20 درصد خواهد بود گفت هزینه ساخت هر کدام از این پالایشگاه‌ها بین 250 تا 300 میلیون دلار است.

به گفته وی محصولات تولیدی این پالایشگاه‌های کوچک نفت‌های سبک و سنگین، گازوئیل، نفت سفید و ال پی جی است که برای صادرات و خوراک پتروشیمی‌ها اختصاص خواهد یافت.

وی با اشاره به اینکه با ساخت پالایشگاه‌های آناهیتا، پالایشگاه‌ میعانات گازی شیراز و ستاره خلیج‌ فارس ظرفیت پالایش کشور به 3.5 میلیون بشکه نفت خام در روز گسترش خواهد یافت گفت: با تحقق این طرح‌ها رتبه ایران در بخش پالایش ارتقا می‌یابد.

کاظمی در مورد طرح توسعه و بهزینه‌سازی پالایشگاه آبادان گفت: برای اجرای این طرح 2.6 میلیارد یورو سرمایه‌گذاری نیاز است که قرار است این حجم از سرمایه‌گذاری توسط چینی‌ها تامین شود. با اجرای این طرح کیفیت محصولات پالایشگاه آبادان که قدیمی‌ترین پالایشگاه کشور محسوب می‌شود به استاندارد یورو 5 ارتقا خواهد یافت.

وی با اشاره به اینکه باید سالانه 2 درصد از تولید مازاد پالایشگاه‌های کشور کاهش یابد گفـت: در این صورت باید طبق سند چشم‌انداز تولید مازوت کشور به 10 درصد برسد که آن نیز به صادرات اختصاص می‌یابد.

معاون وزیر نفت اعلام کرد: امسال ایران به صادرکننده گازوئیل و LPG تبدیل خواهد شد.

کاظمی در مورد مشارکت ایران در ساخت برخی از پالایشگاه‌های خارجی (اندونزی) گفت: این طرح‌ها تاکنون پیشرفت خاصی نداشته‌اند.